ദോഹ: മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ തുടരുന്ന യുദ്ധസാഹചര്യങ്ങളും വ്യോമപാത അടയ്ക്കലുകളും ആഗോള വ്യോമയാന മേഖലയെ കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലാക്കുന്നു. ഇന്റർനാഷണൽ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അസോസിയേഷൻ (IATA) പുറത്തുവിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഏപ്രിൽ മാസത്തിൽ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖലയിലെ വിമാനക്കമ്പനികളുടെ യാത്രാ ആവശ്യകതയിൽ (Passenger Demand) മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 48.1 ശതമാനത്തിന്റെ വൻ ഇടിവാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ഇറാന്റെ വ്യോമപാതകൾ അടച്ചതും യുദ്ധത്തെത്തുടർന്ന് വിമാന ഇന്ധനവില (ATF) ഇരട്ടിയിലധികമായി വർദ്ധിച്ചതുമാണ് ഈ തിരിച്ചടിക്ക് കാരണം. ഇന്ധനച്ചെലവ് കുതിച്ചുയർന്നതോടെ പ്രതിസന്ധി പരിഹരിക്കാൻ എയർലൈനുകൾ സർവീസുകൾ വെട്ടിച്ചുരുക്കാനും വിമാന ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും നിർബന്ധിതരായിരിക്കുകയാണ്.

മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ ഈ വ്യോമയാന പ്രതിസന്ധി ഗൾഫ് മേഖലയിലെ പ്രവാസി മലയാളികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇന്ത്യൻ യാത്രികരെയും വരും മാസങ്ങളിൽ സാരമായി ബാധിക്കും. ഇന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ വിമാനക്കമ്പനികളായ എയർ ഇന്ത്യയും ഇൻഡിഗോയും തങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര സർവീസുകളിൽ വലിയ തോതിലുള്ള വെട്ടിക്കുറയ്ക്കലുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജൂൺ, ജൂലൈ, ഓഗസ്റ്റ് മാസങ്ങളിലായി ഇൻഡിഗോ 7 മുതൽ 10 ശതമാനം വരെയും, എയർ ഇന്ത്യ 22 ശതമാനം വരെയും സർവീസുകൾ താൽക്കാലികമായി റദ്ദാക്കാനാണ് തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നത്. യുദ്ധത്തിന് മുൻപ് കിലോലിറ്ററിന് 80,000 രൂപയായിരുന്ന വിമാന ഇന്ധനവില ഇപ്പോൾ ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിലെത്തിയ സാഹചര്യത്തിലാണ് കമ്പനികളുടെ ഈ പിന്മാറ്റം.

ഇന്ത്യൻ ആഭ്യന്തര വിപണിയുടെ 90 ശതമാനവും കൈയാളുന്ന ഈ രണ്ട് എയർലൈനുകളുടെ സർവീസ് വെട്ടിക്കുറയ്ക്കൽ ഗൾഫ് പ്രവാസികളുടെ അവധിക്കാല യാത്രകളെ കടുത്ത ദുരിതത്തിലാക്കും. യുഎഇ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നും ഡൽഹി, മുംബൈ തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങൾ വഴി കേരളത്തിലെ ചെറുകിട വിമാനത്താവളങ്ങളിലേക്ക് കണക്റ്റിങ് ഫ്ലൈറ്റുകൾ ബുക്ക് ചെയ്തിട്ടുള്ള പ്രവാസികൾക്ക് പുതിയ സാഹചര്യത്തിൽ വിമാനങ്ങൾ കുറയുന്നത് കനത്ത തിരിച്ചടിയാകും. സീറ്റുകളുടെ ലഭ്യത കുറയുന്നതോടെ peak summer സീസണിൽ ഗൾഫ്-ഇന്ത്യ സെക്ടറിലെ വിമാന നിരക്കുകൾ ഇനിയും കുതിച്ചുയരാൻ ഇത് കാരണമാകുമെന്ന് വ്യോമയാന വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.