തിരുവനന്തപുരം: കേരളത്തിൽ സ്ത്രീകൾക്കും ട്രാൻസ്ജെൻഡർ വ്യക്തികൾക്കുമായി കെഎസ്ആർടിസി ഓർഡിനറി ബസുകളിൽ സൗജന്യ യാത്രാ പദ്ധതി യാഥാർഥ്യമായി. യുഡിഎഫ് സർക്കാരിൻ്റെ മുഖ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വാഗ്ദാനമായിരുന്ന ‘ഇന്ദിര ഗ്യാരണ്ടി’ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായാണ് ഇത് നടപ്പാക്കുന്നത്.
മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശൻ തിരുവനന്തപുരം തമ്പാനൂർ സെൻട്രൽ ഡിപ്പോയിൽ വെച്ച് ഈ സുപ്രധാന പദ്ധതി ഔദ്യോഗികമായി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ സംസ്ഥാനത്തെ 3,125 ഓർഡിനറി ബസുകളിലാണ് ഈ ആനുകൂല്യം ലഭ്യമാകുക. യാത്രാച്ചെലവുകൾ ഒഴിവാകുന്നതോടെ ലക്ഷക്കണക്കിന് സ്ത്രീകൾക്ക് ഇത് വലിയ സാമ്പത്തിക ആശ്വാസം നൽകും.
പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങൾ
സ്ത്രീകളുടെ തൊഴിൽ പങ്കാളിത്തവും വിദ്യാഭ്യാസ സൗകര്യങ്ങളും വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. അതോടൊപ്പം സ്ത്രീകളുടെ സുരക്ഷിതമായ യാത്രയും സാമൂഹിക സുരക്ഷിതത്വവും സർക്കാർ ഇതിലൂടെ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
വരുമാന പരിധിയോ പ്രായ വ്യത്യാസമോ ഇല്ലാതെ എല്ലാ സ്ത്രീകൾക്കും ഈ ആനുകൂല്യം ലഭിക്കും. കൂടാതെ കേരളത്തിന് പുറത്തുനിന്നുള്ള വനിതാ യാത്രക്കാർക്കും ഈ സൗജന്യ സേവനം ഉപയോഗപ്പെടുത്താം. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഓർഡിനറി സർവീസുകളിൽ മാത്രമായിരിക്കും ഈ ആനുകൂല്യം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
Priyadarshini Scheme യാത്രാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ
സൗജന്യ യാത്രയ്ക്കായി സ്ത്രീകൾ പ്രത്യേക തിരിച്ചറിയൽ രേഖകളോ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളോ ഹാജരാക്കേണ്ടതില്ല. എന്നാൽ യാത്രാ വിവരങ്ങൾ കൃത്യമായി രേഖപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കണ്ടക്ടറിൽ നിന്നും ‘സീറോ ഫെയർ’ ടിക്കറ്റ് വാങ്ങണം. ഗവൺമെന്റ് നൽകുന്ന സബ്‌സിഡി കണക്കാക്കുന്നതിനാണ് ഈ ടിക്കറ്റ് നിർബന്ധമാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഈ പ്രത്യേക ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാത്ത യാത്രക്കാരിൽ നിന്നും 500 രൂപ പിഴ ഈടാക്കുന്നതാണ്.
യാത്രക്കാർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന നിയമങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:
- കണ്ടക്ടറോട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനം പറഞ്ഞ് സീറോ വാല്യൂ ടിക്കറ്റ് കൃത്യമായി വാങ്ങണം
- യാത്രയ്ക്കിടയിൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം മാറിയാൽ അത് ഉടൻ കണ്ടക്ടറെ അറിയിക്കണം
- വനിതകൾക്കൊപ്പം സഞ്ചരിക്കുന്ന 5 മുതൽ 11 വയസ്സുവരെയുള്ള ആൺകുട്ടികൾക്ക് പകുതി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് നൽകണം
- 11 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള പുരുഷന്മാർ സാധാരണ നിരക്കിലുള്ള ടിക്കറ്റ് എടുക്കേണ്ടതാണ്
- സ്ത്രീകൾക്ക് 15 കിലോഗ്രാം വരെയുള്ള ലഗേജുകൾ സൗജന്യമായി കൊണ്ടുപോകാം
സർക്കാരിൻ്റെ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത
പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതിലൂടെ കെഎസ്ആർടിസിക്ക് പ്രതിമാസം വലിയ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. ഈ തുക പൂർണ്ണമായും സംസ്ഥാന സർക്കാർ സബ്‌സിഡിയായി കെഎസ്ആർടിസിക്ക് തിരികെ നൽകും.
കെഎസ്ആർടിസിയുടെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങളെ ബാധിക്കാത്ത രീതിയിലാണ് ധനമാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. പരസ്യങ്ങൾ വഴിയും കൂടുതൽ ഷെഡ്യൂളുകൾ വഴിയും വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കെഎസ്ആർടിസിയോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
അടുത്ത ഘട്ടങ്ങൾ
ആദ്യത്തെ 100 ദിവസത്തെ യാത്രാ രീതികൾ വിലയിരുത്തിയ ശേഷമായിരിക്കും അടുത്ത ഘട്ടം നടപ്പാക്കുക. തുടർന്ന് ഫാസ്റ്റ് പാസഞ്ചർ, സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ബസുകളിലേക്ക് പദ്ധതി വ്യാപിപ്പിക്കുന്ന കാര്യം സർക്കാർ പരിഗണിക്കും.
നിലവിൽ വടക്കൻ കേരളത്തിലുള്ള ഓർഡിനറി ബസുകളുടെ കുറവ് പരിഹരിക്കാൻ നടപടി സ്വീകരിക്കും. പദ്ധതിയുടെ സുതാര്യമായ നടത്തിപ്പിനായി എല്ലാ മാസവും പ്രത്യേക അവലോകന യോഗങ്ങൾ ചേരുന്നതായിരിക്കും.
